শিরোনাম
Passenger Voice | ০২:৫৬ পিএম, ২০২৩-০২-১৮
বর্ধিত লাইসেন্স ফি প্রত্যাহারসহ পাঁচ দফা দাবিতে মানববন্ধন করেছে ট্যাক্সি, ট্যাক্সি কার, অটোটেম্পো ও অটোরিকশাচালক-শ্রমিকরা। গতকাল শুক্রবার জাতীয় প্রেস ক্লাবের সামনে তাঁরা তাঁদের দাবিগুলো তুলে ধরেন।
ঢাকা জেলা ট্যাক্সি, ট্যাক্সি কার, অটোটেম্পো, অটোরিকশাচালক-শ্রমিক ইউনিয়নের আয়োজনে মানববন্ধনে তাঁরা বলেন, নিরাপদ সড়ক আন্দোলনের নামে চলছে রমরমা এনজিও ব্যবসা। গাড়িচালকদের ঘাতক উপাধি দেওয়া হচ্ছে। অথচ তাঁরা ভাবেন না যে শ্রম আইন ২০০৬ ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮-তে নির্দেশ থাকার পরও কেন গাড়িচালকরা নিয়োগপত্র-পরিচয়পত্র পান না? কেন চাকরি হারানোর পর ২৫ বছরের দক্ষ চালককে ভিক্ষুকে পরিণত হতে হয়? কেন দিনে ৮ ঘণ্টার জায়গায় ১৪ থেকে ১৬ ঘণ্টা কাজ করেও পরিবারের ভাত-কাপড়-চিকিৎসা, এমনকি মাথা গোঁজার ঠাঁই টুকুও ব্যবস্থা করতে পারে না? এ সময় পরিবহন শ্রমিকদের স্বার্থ রক্ষায় বর্ধিত লাইসেন্স ফি বাতিলের দাবি জানান তাঁরা।
তাঁদের দাবিগুলো হলো- বর্ধিত লাইসেন্স ফি প্রত্যাহার; লাইসেন্সের শ্রেণি অনুসারে জরিমানার পরিমাণের বাস্তরায়ন করে হালকা যানবাহন চালকদের ওপর জুলুম বন্ধ করা; পেশাদার লাইসেন্সের সঙ্গে ডোপ টেস্টের অমর্যাদাকর শর্ত বাতিল করা; সার্বজনীন পেনশন স্কিমে হালকা যানবাহন চালকদের অংশগ্রহণ রাষ্ট্রীয় খরচে নিশ্চিত করা এবং সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮ ও বিধিমালা ২০২২-এর শ্রমিক স্বার্থবিরোধী ধারাগুলো বাতিল করা।
মানববন্ধনে উপস্থিত ছিলেন ঢাকা জেলা ট্যাক্সি, ট্যাক্সিকার, অটোটেম্পো, অটোরিকশাচালক-শ্রমিক ইউনিয়নের সভাপতি নজরুল ইসলাম বাবলু, সাধারণ সম্পাদক আহসান হাবিব বুলবুল, কার্যকরী সভাপতি বীরেশ চন্দ্র দাস, সহসভাপতি আলমগীর হোসেন ও যুগ্ম সম্পাদক রফিকুল ইসলাম রফিক।
প্যা/ভ/ম
© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত 2019 - 2023 PassengerVoice | এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা, ছবি, ভিডিও অনুমতি ছাড়া ব্যবহার সম্পূর্ণ বেআইনি এবং শাস্তিযোগ্য অপরাধ
Developed By Muktodhara Technology Limited.
পাবলিক মতামত